Fjädring för stora fordon

[Peter]

Tänkte att denna tråd kunde fungera som en plats för diskussion omkring ämnet fjädring.

I storskaliga custom-byggen kan man ju laborera med olika lösningar. Torsionstavar, vridfjädrar, tryckfjädrar, dragfjädrar, tom gasdämpare om man är ambitiös.

Målet är ju ge modellen en naturlig gång, inte bara över svåra hinder utan även över enklare terräng.

Dela med er av era idéer & erfarenheter, länkar till fjäderföretag som går att handla från och givetvis allt annat annat matnyttigt.

[Peter]

http://www.fjadrar.se/ verkar vara en sida med ett stort sortiment av fjädrar (drag-, tryck-, vrid-) där man kan handla online. De har en sorts webbshopsfunktion som jag dock inte testat och jag har helelr inte handlat från dem. Men de har en prislista på sina fjädrar vilket är ett stort + i min mening.

[Kent W]

Hej Peter,

Norrbottning och allt - varmt välkommen.
När din 103:a blir klar får vi kollmäta om Boden eller Luleå ligger längst norr ut för att se vem som har världens nordligaste fullt fungerande rc sridsvagn i 1:6

Fjädrar - ja, jag som inte bygger schratch utan handlar kit eller färdigt har inte funderat så mycket.
Har både dragfjädrar i T34, bladfjädrar i Hetzern och torsionstavar i Panthern och Tigern.
Torsionstavarna känns mera riktiga men måste filas plana i ändarna där de möter fastsättningsskruven, annars vrider de sig.
Stålkvalité har jag inte en susning om men det kan kanske Stefan K (Nafets) mera om.

En sak att tänka på är att dessa tunga modeller måste hissas upp så hjulen avlastas när de inte används.
Annars sliter man ut fjädrarna oavsett typ.

//Kent

[Mats]

Torsionstavarna kan jag kolla på mitt gammla jobb vad det är för stål och kvallite då jag jobbat på heléns rör innan.
de har både rör och stångstål både rostigt och rostfritt.

mats

[Affe]

Jag har fundreat en hel del på ämnet fjädrar. Behovet av lite "special"-fjädrar uppstod när jag började scratchbygga min strv103C, visserligen bygger jag i skalan 1:16 så det blir ju kanske inte riktigt samma saker som till din 103 Peter. Jag har två favoritsidor i ämnet som jag kan rekomendera.

http://home.earthlink.net/~bazillion/intro.html

http://rctankcombat.com/articles/torsion-springs/

Jag har tillverkat några fjädrar och provat lite, ganska knepigt att göra bra fjädrar som passar mitt bygge (max diam. 7mm). Mitt råd är att vidta försiktighet och använda både skyddsglasögon och handskar. En avklippt pianotråd blir vass som en kanyl om man har otur. Lyckades punktera ett par fingertoppar innan jag lärde mig.


/Affe

[Mats]

liten sida jag hittade på Torsionstavar

http://www.engineersedge.com/spring_general.htm

[pinussen]

EFtersom jag bygger en Pz IV måste den ju ha bladfjädrar som orginalet. Har skaffat fjäderstål från Bångbro bandbutik tror jag de hette. Kostade bara lite kaffepengar

Köpte 0,7 mm tjock och 10 mm brett band. Det kapas i lite olika längder och staplas så att motståndet blir mer ju mer de fjädrar. Problemet är att borra fästhålen, härdat fjäderstål är HÅRT. Enda som funkar är cementborr som långsamt skaver hål igenom, allt annat bryts av.

Får se hur det funkar, svårt att veta utan att ha en fullastad vagn att prova med.

Mvh Björn

[Peter]

Ja, det är lite svårt att dimensionera fjädringen innan man har uppnått en slutvikt, eller något som ligger nära.

Jag har precis i dagarna gjort klart det jag tror kommer bli den slutliga fjädringen. Har väl testat och byggt 3 - 4 olika och haft ca 3 - 4 idéer utöver det innan jag fastnade för denna. Eftersom jag bygger en strv 103 vill jag ju naturligtvis ha ett chassi som eleverar och dumpar och det har varit enklare sagt än gjort. Men jag tror jag är något på spåren så jag slänger väl upp en bild också.

Fjädrarna är bara något som jag hade liggande. Tanken är att den högra fjäderna ska vara myckert mindre och fungera som en ändlägesbuffert samt ta bort ev spel. Aluminiumvinkel som fjädrarna vilar mot är fästet för fjädringen och genom att flytta den i vagnens längdriktning så ställer man pendelarmens vinkel.

Genom att sätta ihop alla 8 fästen med varandra så får man vagnen att elevera och dumpa. Hur det ska ske mekaniskt är lite oklart men jag funderar i riktning mot ett linjärt ställdon.
Att tänka på när man ser bilden är att första pendelarmen pekar framåt och att fronten är till vänster i bilden.

Antar att det är så oklart det kan bli...





Försökte med en torsionstavslösning men den föll bort pga av att den stal för mycket plats i botten. strv 103 har ju egenskapen att vara jävligt låg så för att få plats med alal godsaker jag planerat så blev det en annan idé som sagt.