Per Sonnerviks jagdtiger

[cahlfors]

Tack!

[cahlfors]

På Roberts inrådan har jag beställt nya motorer. Jag kommer ju ändå behöva en uppsättning av något slag till mitt kommande panter-projekt, så varför inte riktiga jakttigermotorer till denna och låta befintliga motorer ligga till pantern. Jag ser inte att jag skrivet om det, men drevboxarna gick alltså sönder pga dåligt ingrepp av kuggar. Huvudtesen är felaktig design - verkar som att flera haft samma problem. Nya drevboxar är monterade på de gamla motorerna, men jag tar dem alltså inte i drift nu.

Armortek har sagt att de fått fräsa ur frontplåten för att få plats med drevboxen på sina jakttigermodeller. Jag borde fått samma problem, men noterar att det är exakt samma drevbox på de nya motorerna som på de gamla = bara att skruva loss de gamla och skruva dit de nya. SKÖNT!

De nya motorerna är rejäla doningar 9cm dia (till vänster i bild) mot 7,3 för de gamla:

Jag ska passa på att byta slutdreven också innan det blir provkörning. De har tagit mycket stryk av de aluminiumchips som rivits loss vid utprovningen. Positioneringen av motorerna var nämligen felaktig från början, vilket gjorde att pinjongen hade ett mycket stort glapp till slutdrevet och skrapade emot växelhuset. Sådant går inte att se när man sätter ihop det och motorerna är så kraftfulla att lite friktion inte märks heller...

//

[Hans K]

Det var rejäla motorer du har skaffat.

Hans K

[mrTyko]

Kommer att bli perfekt för dig Christoffer.
Ser lite stabilare ut också.

Robert

[cahlfors]

Otur!

Dreven är för korta!

Vi håller på att bena ut detta.


De tidigare äventyren hade slitit packningarna i stycken. Dreven hade tuggat i sig dem. MrTyko föreslog att jag skulle sätta växelhuset i skannern, CAD:a av och printa nya.

Sagt och gjort!

Blev riktigt bra!

Sådär. Nu finns det absolut inget mer att göra innan jag fått drev som passar!

//

[mrTyko]

Oj vilken otur eller klumpigt fel av Amortek.
De visste väll att du skulle ha dem till en JT.

Hoppas det löser sig snart för dig.

Robert

[Hans K]

Det är väll axlarna som är för korta ???

Hans K

[cahlfors]

Haha, onekligen!

[P-P]

Hej o hå
Vad är det för modul på kuggen?
sitter o funderar om kan kan göra såna

[P-P]

Hehe kom ju på nu att jag har ju egna att mäta på

[cahlfors]

Hej o hå
Vad är det för modul på kuggen?
sitter o funderar om kan kan göra såna

Ja, det är ju inga standardkomponenter. Tror de är gjorda i deras egna maskiner, eller?

//

[hailwood]

Borra ur axel ur nya drevet? Svarva ett snyggt och precist hål i drevet

Tillverka ny axel med två diametrar - en för axeln och en för att passa i drevet

Presspassning och sedan svetsa - bearbeta ner svetsen så allt ryms i huset

Det är så jag gjorde med dreven som Sten fixade - nu vet jag inte om det funkar i vagn (hållfasthet), men allt passar utan märkbara itag

[P-P]

Vi har kuggfräsar på jobbet och själva svarvningen gör man själv

[cahlfors]

Jamen, det höll ju ungefär ett år.

De goda nyheterna är att knakelibraket som hördes i drivningen i Linköping i helgen, kom just från de här dreven och inte från den betydligt dyrare spiradrive-växeln.
Högersidan som referens - ännu inte helt trasig:

Det var det här drevet som sade knakelibrak:

Jag beställer nya, helt enkelt och provar att fetta in dem nästa gång. Tillverkaren avråder från det, för minsta förorening som kommer in gör att det blir slippasta av det. Undrar om inte det är mindre dåligt?

//

[mrTyko]

AjAjAj
Men det var inte växellådorna i alla fall.
Robert