Tack!Christer 2a6 wrote:Härligt bygge !!! Snyggt !!
Steyr RSO, 1:6
- Erik
- Global Moderators

- Posts: 852
- Joined: February 15th, 2018, 5:12 pm
- Location: Gothenburg
- Contact:
Re: Steyr RSO, 1:6
- Erik
- Global Moderators

- Posts: 852
- Joined: February 15th, 2018, 5:12 pm
- Location: Gothenburg
- Contact:
Re: Steyr RSO, 1:6
Haha, vad bra! Har sett dina projekt och det verkar röra på sig mest hela tiden hos dig!mrTyko wrote:Va bra lite Söndags läsning.![]()
Helt underbart, man märker ju att cellerna innanför pannbenet på en själv börjar röra på sig.
Med lite tur så kanske man får till något själv.![]()
Helt kul o se hur du löst dessa saker.
Robert
- Erik
- Global Moderators

- Posts: 852
- Joined: February 15th, 2018, 5:12 pm
- Location: Gothenburg
- Contact:
Re: Steyr RSO, 1:6
Här syns tydligt hur mittenröret är försänkt i chassit. I verkligheten såg det ut på ett liknande sätt, med en tunnel som röret löpte i. Oklart om det fanns någon typ av stötdämpning här, men jag tror inte det.
I bild nr två är röret fäst ordentligt i chassit med en platta över.
Därefter följer en närbild på spännhjulen (som alltså också har drivkransar, trots att de inte driver.) Två kullager är monterade på ett av spännhjulen - detta är bara för att pressa fast sexkantskruven som agerar axel, de har inget att göra med spännhjulen i övrigt!
På fjärde bilden kan man se vagnen stå på sina band för första gången! Längst fram (vänster) löper ett metallrör tvärs över chassit. Det utgör infästningen för spännhjulen. Genom att göra små gropar i röret med en körnare skapar man möjlighet
för en skruv att fästa inne i röret - se bild nedan:
På sista bilden syns en variant av fartreglage, nämligen avtryckarna till skruvdragarna som manövreras med servon. Funkar som ett bra substitut om inga fartreglage finns till hands för att
testa motorerna och drivningen. Hans har konstruerat en bra mycket snyggare variant för sitt Universal Carrier-bygge!
I bild nr två är röret fäst ordentligt i chassit med en platta över.
Därefter följer en närbild på spännhjulen (som alltså också har drivkransar, trots att de inte driver.) Två kullager är monterade på ett av spännhjulen - detta är bara för att pressa fast sexkantskruven som agerar axel, de har inget att göra med spännhjulen i övrigt!
På fjärde bilden kan man se vagnen stå på sina band för första gången! Längst fram (vänster) löper ett metallrör tvärs över chassit. Det utgör infästningen för spännhjulen. Genom att göra små gropar i röret med en körnare skapar man möjlighet
för en skruv att fästa inne i röret - se bild nedan:
På sista bilden syns en variant av fartreglage, nämligen avtryckarna till skruvdragarna som manövreras med servon. Funkar som ett bra substitut om inga fartreglage finns till hands för att
testa motorerna och drivningen. Hans har konstruerat en bra mycket snyggare variant för sitt Universal Carrier-bygge!
- Erik
- Global Moderators

- Posts: 852
- Joined: February 15th, 2018, 5:12 pm
- Location: Gothenburg
- Contact:
Re: Steyr RSO, 1:6
Raskt vidare till flaket! På första bilen kan man se underredet, de tre tvärgående balkarna som håller flakets botten på plats. En 3D-printad ljuddämpare har också kommit på plats. I förlagan var det inte ovanligt att se (och höra) en RSO där ljuddämparen saknades. Detta berodde inte på att man tyckte att vagnen var för tyst i originalutförande, utan på dämparens strategiska placering - i vägen för såväl flakets nedfällbara lem och klättrande soldater som de vagnar, kanoner och släp som kunde kopplas på bandtraktorn.
Flaket börjar komma på plats. Mitt garage saknar tyvärr en planhyvel bland verktygen, så ett trästycke med rätt bredd har hyvlats för hand och sedan sågats upp i plankor med lagom tjocklek. Det blev inte helt och hållet rakt...
Ett av flakets sidor monteras ihop med 3D-printade beslag som skruvats på plats. M3 skruv och mutter är kanske i största laget, men funkar.
Sidorna är inte monterade, bara lutade mot varandra, men det ser rätt trevligt ut!
Närbild på flakets beslag. En ögla fäst i kanten kommer agera hållare för låsarmen. Kanterna klädda med aluminiumprofil.
Hela flaket är hopmonterat! Börjar ju likna ett fordon nu! Roligt att göra var det också.
Bakre lemmen är nedfälld. Gångjärnen består av 3D-printade delar som länkas ihop av en stadig skruv, som skruvats på plats innan huvudet tog bort för ett renare utseende. Även flakets sidor går att fälla, troget originalet. Armarna som låser sidorna är gjorda i mässing med en genomgående metallkrok. Den del av kroken som stack upp på ovansidan av mässingsarmen har tagits bort.
Det var allt för den här gången - nästa del kommer att handla om hytten!
//Erik
Flaket börjar komma på plats. Mitt garage saknar tyvärr en planhyvel bland verktygen, så ett trästycke med rätt bredd har hyvlats för hand och sedan sågats upp i plankor med lagom tjocklek. Det blev inte helt och hållet rakt...
Ett av flakets sidor monteras ihop med 3D-printade beslag som skruvats på plats. M3 skruv och mutter är kanske i största laget, men funkar.
Sidorna är inte monterade, bara lutade mot varandra, men det ser rätt trevligt ut!
Närbild på flakets beslag. En ögla fäst i kanten kommer agera hållare för låsarmen. Kanterna klädda med aluminiumprofil.
Hela flaket är hopmonterat! Börjar ju likna ett fordon nu! Roligt att göra var det också.
Bakre lemmen är nedfälld. Gångjärnen består av 3D-printade delar som länkas ihop av en stadig skruv, som skruvats på plats innan huvudet tog bort för ett renare utseende. Även flakets sidor går att fälla, troget originalet. Armarna som låser sidorna är gjorda i mässing med en genomgående metallkrok. Den del av kroken som stack upp på ovansidan av mässingsarmen har tagits bort.
Det var allt för den här gången - nästa del kommer att handla om hytten!
//Erik
Re: Steyr RSO, 1:6
Snyggt som vanligt Erik, kluriga lösningar, på en kul modell.
Hans K
Hans K
Panzar e Kul
Re: Steyr RSO, 1:6
Ny läsning o nya bilder.
Inspirationen flödar som en vår flod.
Underbart med ny tänkande.
Robert
Inspirationen flödar som en vår flod.
Underbart med ny tänkande.
Robert
- Erik
- Global Moderators

- Posts: 852
- Joined: February 15th, 2018, 5:12 pm
- Location: Gothenburg
- Contact:
Re: Steyr RSO, 1:6
Hans K wrote:Snyggt som vanligt Erik, kluriga lösningar, på en kul modell.
Hans K
Thänx, guys!mrTyko wrote:Ny läsning o nya bilder.
![]()
Inspirationen flödar som en vår flod.
Underbart med ny tänkande.![]()
![]()
![]()
Robert
- Erik
- Global Moderators

- Posts: 852
- Joined: February 15th, 2018, 5:12 pm
- Location: Gothenburg
- Contact:
Re: Steyr RSO, 1:6
Då kör vi lite hytt!
För länge sedan skulle jag göra mig av med en IKEA-bokhylla. Det innebar att den fraktades till garaget där den demonterades. Flera av bitarna har kommit till användning i andra sammanhang och nu var det dags igen! Träet är mjukt och lättarbetat, vilket underlättar när hyttens bulliga form ska fram. Man får nästan se upp så att man inte avverkar för mycket.
Först gällde det att skissa upp en form. Här ser vi baksidan av hytten, den klart plattaste delen.
Därefter skapades sidorna och A-stolparna.
Taket på plats.
Test-passar på chassit. Ser ut att gå åt rätt håll!
För länge sedan skulle jag göra mig av med en IKEA-bokhylla. Det innebar att den fraktades till garaget där den demonterades. Flera av bitarna har kommit till användning i andra sammanhang och nu var det dags igen! Träet är mjukt och lättarbetat, vilket underlättar när hyttens bulliga form ska fram. Man får nästan se upp så att man inte avverkar för mycket.
Först gällde det att skissa upp en form. Här ser vi baksidan av hytten, den klart plattaste delen.
Därefter skapades sidorna och A-stolparna.
Taket på plats.
Test-passar på chassit. Ser ut att gå åt rätt håll!
- Erik
- Global Moderators

- Posts: 852
- Joined: February 15th, 2018, 5:12 pm
- Location: Gothenburg
- Contact:
Re: Steyr RSO, 1:6
Dörrarna på limning tillsammans med hytten. Hade jag gjort om den här proceduren igen hade jag helt klart sett till att få hyttens utvändiga former klara först och sedan sågat ut dörrarna. Nu blev det ett tålamodsprövande testande och slipande för att få bitarna att passa.
Det är svårt att uppskatta storlek utifrån bilder, men jag fick plats med huvudet i hytten!
Ser ut att ha varit en varm och skön dag också med öppna garagedörrar.
Hyttens former kan anas på den här bilden. Mycket spackel gick åt för att fylla ojämnheter och misstag. Ännu är framsidan bara ett solitt stycke plywood, i väntan på framrutorna.
Ser ut att ha varit en varm och skön dag också med öppna garagedörrar.
Re: Steyr RSO, 1:6
Snyggt!
Har velat ha en riktigt RSO sedan jag byggde Italeris modell på 90-talet. I svunnen tid fanns en, eller resterna, hos Terräng-Axel i Göteborg. Var kan den vara idag?
@ 1:55
https://www.youtube.com/watch?v=e8qcZMuxFuU
Har velat ha en riktigt RSO sedan jag byggde Italeris modell på 90-talet. I svunnen tid fanns en, eller resterna, hos Terräng-Axel i Göteborg. Var kan den vara idag?
@ 1:55
https://www.youtube.com/watch?v=e8qcZMuxFuU
- Erik
- Global Moderators

- Posts: 852
- Joined: February 15th, 2018, 5:12 pm
- Location: Gothenburg
- Contact:
Re: Steyr RSO, 1:6
Ja titta, där står den! Ser rätt risig ut, men vi får hoppas att den har kommit till ett museum eller till någon som tar hand om den. Väldigt trevlig liten dokumentär.
Hittade en hel Facebook-grupp med bara RSO-innehåll! Verkar som att det finns dem som jobbar för att den här roliga lilla vagnen ska leva vidare.
https://www.facebook.com/groups/321790801362585/
Hittade en hel Facebook-grupp med bara RSO-innehåll! Verkar som att det finns dem som jobbar för att den här roliga lilla vagnen ska leva vidare.
https://www.facebook.com/groups/321790801362585/
- Erik
- Global Moderators

- Posts: 852
- Joined: February 15th, 2018, 5:12 pm
- Location: Gothenburg
- Contact:
Re: Steyr RSO, 1:6
Glad fredagskväll och början på helgen på er!
Nästa steg: skapa hål för framrutorna. Först ritade jag upp en mall av rutorna och förde över formen till hytten.
Därefter sågades hålen ut med sticksåg. Pelarborren fick agera fräs och fintrimmade kanterna. Dörrar och fönstergluggar på plats! Även nosen på hytten är monterad, men i det här läget var den alldeles för framträdande och lång. Detta rättades till senare under byggets gång.
Nästa steg: skapa hål för framrutorna. Först ritade jag upp en mall av rutorna och förde över formen till hytten.
Därefter sågades hålen ut med sticksåg. Pelarborren fick agera fräs och fintrimmade kanterna. Dörrar och fönstergluggar på plats! Även nosen på hytten är monterad, men i det här läget var den alldeles för framträdande och lång. Detta rättades till senare under byggets gång.
- Erik
- Global Moderators

- Posts: 852
- Joined: February 15th, 2018, 5:12 pm
- Location: Gothenburg
- Contact:
Re: Steyr RSO, 1:6
Hytten på plats, betydligt mer slipad och putsad än tidigare.
Här tog jag med mig hytten upp til hobbyrummet för att kunna mäta av den ordentligt. Dags att göra lister för vindrutan.
...och se här ser de 3D-printade listerna ut. Lite mer djup och känsla när de är på plats.
Här tog jag med mig hytten upp til hobbyrummet för att kunna mäta av den ordentligt. Dags att göra lister för vindrutan.
...och se här ser de 3D-printade listerna ut. Lite mer djup och känsla när de är på plats.
Re: Steyr RSO, 1:6
Tack för videon om Tomas terräng, var kul o se.
Samt Fredags nöjet med ny läsning och nya bilder på bygget.
Underbart är ju bara förnamnet.
Vad mer kan man begära av livet.
Robert
Samt Fredags nöjet med ny läsning och nya bilder på bygget.
Underbart är ju bara förnamnet.
Vad mer kan man begära av livet.
Robert
Re: Steyr RSO, 1:6
Skulle inte googlat, den verkar idag ingå i Cadman Collection i samma skick.Erik wrote:Ja titta, där står den! Ser rätt risig ut, men vi får hoppas att den har kommit till ett museum eller till någon som tar hand om den. Väldigt trevlig liten dokumentär.
http://the.shadock.free.fr/Surviving_Ra ... er_Ost.pdf


