Stort grattis till jungfruturen - det är en rejäl milstolpe!
/Christoffer
Peters Strv 103 - 1:6
Re: Peters Strv 103 - 1:6
Ingenting är ju enkelt i scratchbyggarvärlden - varje steg är en fajt.
Stort grattis till jungfruturen - det är en rejäl milstolpe!
/Christoffer
Stort grattis till jungfruturen - det är en rejäl milstolpe!
/Christoffer
Re: Peters Strv 103 - 1:6
Hej igen, ytterligare en uppdatering och redan så snart efter den förra.
Testade ju som sagt att köra här om kvällen. Det gick ju inget bra då den bara rörde sig en tum. Film här: http://youtu.be/PuEImwOxnIY
Men det testet avslöjade ett par fundamentala brister som ajg byggde bort idag och nu så har jag kört framåt och bakåt en meter utan problem. Film här: http://youtu.be/8j_In9Qaom8
Dock så tog jag sönder en sak som gjprde att jag bara kunde montera ett drivhjul så på filmen kör jag bara med ett band. Måste svarva ett nytt rör som drivhjulet ska sitta på (och drivaxeln löpa inuti).
Ah well, jag är grymt nöjd även fast saker gick sönder. Notera också på filmen att bakersta hjulet lossnar vilket gör att jag rammar mitt arbetsbord i näst sista backningen
Testade ju som sagt att köra här om kvällen. Det gick ju inget bra då den bara rörde sig en tum. Film här: http://youtu.be/PuEImwOxnIY
Men det testet avslöjade ett par fundamentala brister som ajg byggde bort idag och nu så har jag kört framåt och bakåt en meter utan problem. Film här: http://youtu.be/8j_In9Qaom8
Dock så tog jag sönder en sak som gjprde att jag bara kunde montera ett drivhjul så på filmen kör jag bara med ett band. Måste svarva ett nytt rör som drivhjulet ska sitta på (och drivaxeln löpa inuti).
Ah well, jag är grymt nöjd även fast saker gick sönder. Notera också på filmen att bakersta hjulet lossnar vilket gör att jag rammar mitt arbetsbord i näst sista backningen
- IMG_1128.JPG (51.99 KiB) Viewed 5047 times
- IMG_1129.JPG (54.87 KiB) Viewed 5047 times
- IMG_1130.JPG (55.7 KiB) Viewed 5047 times
“The bitterness of poor quality lingers long after the sweetness of the lowest price has faded“
"I have a fever ( and some severe back pains )now... and the only prescription is more tank building!" :twisted: :twisted: :twisted:
"I have a fever ( and some severe back pains )now... and the only prescription is more tank building!" :twisted: :twisted: :twisted:
Re: Peters Strv 103 - 1:6
Fantastiskt roligt - det ser ju kanonbra ut!
/Christoffer
/Christoffer
Re: Peters Strv 103 - 1:6
Har nu byggt om kraftöverföringen och kör med båda banden. Det går rätt bra faktiskt. Om jag hade kunnat svänga.
Motorerna orkar inte med att svänga min stridsvagn vilket kan härledas till:
- För svaga motorer
eller
- För hög drevning
eller
- Fartreglaget ger inte nog med kraft
Jag är benägen att tro att det är en kombination av de två första, för svaga motorer och felaktig drevning.
Vad kör ni med för motorer i era 1:6 vagnar? Och vad väger dom? Och om ni har koll på det, vilken drevning är det?
Motorerna orkar inte med att svänga min stridsvagn vilket kan härledas till:
- För svaga motorer
eller
- För hög drevning
eller
- Fartreglaget ger inte nog med kraft
Jag är benägen att tro att det är en kombination av de två första, för svaga motorer och felaktig drevning.
Vad kör ni med för motorer i era 1:6 vagnar? Och vad väger dom? Och om ni har koll på det, vilken drevning är det?
“The bitterness of poor quality lingers long after the sweetness of the lowest price has faded“
"I have a fever ( and some severe back pains )now... and the only prescription is more tank building!" :twisted: :twisted: :twisted:
"I have a fever ( and some severe back pains )now... and the only prescription is more tank building!" :twisted: :twisted: :twisted:
Re: Peters Strv 103 - 1:6
Hej Peter,
Imponerande att ditt schratchbygger nu rullar äver om den har svårt att svänga.
Tänk vad man kan få till av lite metall och kunnande.
Min Panthers motorer är 24V 280Watt så dina är nog knappast för små.
Rätt utfört borde du kunna dra en personbil bakom 103:an
Armorteks vagnar är kugghjulsdrivna och min Panther kommer väga ca 140kg som färdig.
Motorerna är nerväxlade från 4000RPM till 428RPM och sedan ytterligare nerväxlade från 15 kuggar till 45 (3:1)
Här är någr bilder till hjälp:
Kan det vara utväxlingen som behöver justeras?
När du säger "fartreglaget" menar du då ett sådant och inte två st?
(för visst har du en/motor
)
Från det ena till det andra...
Har du snappat att det finns ytterligare en Bodensare som bygger tanks i 1:6?
Stefan Öhlund heter han och är ägare till en Late Tiger I från Armortek.
Har bett honom ge sig till känna här på forumet men han är väl blyg.
Vi får sikta på ett Norrbottensmöte framöver.
Hoppas jag var till någon hjälp Peter.
Mvh
Kent
Imponerande att ditt schratchbygger nu rullar äver om den har svårt att svänga.
Tänk vad man kan få till av lite metall och kunnande.
Min Panthers motorer är 24V 280Watt så dina är nog knappast för små.
Rätt utfört borde du kunna dra en personbil bakom 103:an
Armorteks vagnar är kugghjulsdrivna och min Panther kommer väga ca 140kg som färdig.
Motorerna är nerväxlade från 4000RPM till 428RPM och sedan ytterligare nerväxlade från 15 kuggar till 45 (3:1)
Här är någr bilder till hjälp:
Kan det vara utväxlingen som behöver justeras?
När du säger "fartreglaget" menar du då ett sådant och inte två st?
(för visst har du en/motor
)Från det ena till det andra...
Har du snappat att det finns ytterligare en Bodensare som bygger tanks i 1:6?
Stefan Öhlund heter han och är ägare till en Late Tiger I från Armortek.
Har bett honom ge sig till känna här på forumet men han är väl blyg.
Vi får sikta på ett Norrbottensmöte framöver.
Hoppas jag var till någon hjälp Peter.
Mvh
Kent
Re: Peters Strv 103 - 1:6
Superbra information Kent!
Precis vad jag behövde för att kunna göra en bättre bedömning av mitt bygge.
Det lutar ju definitivt mot att det är utväxlingen jag bör titta närmare på i första hand.
Jag har ett Sabretooth 2x25 fartreglage som jag beställde för länge sen. Det kan styra 2 två DC borst-motorer samtidigt med 25 Amp kontinuerligt och 50 Amp i topparna. Jag kör hela systemet på en 50 Amp säkring just nu och den har aldrig brunnit. 30 Amp däremot... Funktionen hos det är precis det jag sökte då, är dock lite villrådig om det ger det jag vill ha nu 
Måste mäta lite.
En annan nackdel är att mina motorer är "kina-motorer" så mina 2 x 300 W är väl 2 x 200 W...
Precis vad jag behövde för att kunna göra en bättre bedömning av mitt bygge.
Det lutar ju definitivt mot att det är utväxlingen jag bör titta närmare på i första hand.
Jag har ett Sabretooth 2x25 fartreglage som jag beställde för länge sen. Det kan styra 2 två DC borst-motorer samtidigt med 25 Amp kontinuerligt och 50 Amp i topparna. Jag kör hela systemet på en 50 Amp säkring just nu och den har aldrig brunnit. 30 Amp däremot...
Funktionen hos det är precis det jag sökte då, är dock lite villrådig om det ger det jag vill ha nu Måste mäta lite.En annan nackdel är att mina motorer är "kina-motorer" så mina 2 x 300 W är väl 2 x 200 W...
Last edited by Peter on August 2nd, 2012, 6:44 pm, edited 1 time in total.
“The bitterness of poor quality lingers long after the sweetness of the lowest price has faded“
"I have a fever ( and some severe back pains )now... and the only prescription is more tank building!" :twisted: :twisted: :twisted:
"I have a fever ( and some severe back pains )now... and the only prescription is more tank building!" :twisted: :twisted: :twisted:
Re: Peters Strv 103 - 1:6
Det visste jag inte, ägare till Armortek-vagnar verkar ju finnas överallt!Kent W wrote:Hej Peter,
Från det ena till det andra...
Har du snappat att det finns ytterligare en Bodensare som bygger tanks i 1:6?
Stefan Öhlund heter han och är ägare till en Late Tiger I från Armortek.
Har bett honom ge sig till känna här på forumet men han är väl blyg.
Vi får sikta på ett Norrbottensmöte framöver.
Hoppas han blir medlem på forumet.
Jag är föräldraledig till januari så tid för ett möte har jag definitivt. om det blir med en vagn som rullar, det är en annan femma
“The bitterness of poor quality lingers long after the sweetness of the lowest price has faded“
"I have a fever ( and some severe back pains )now... and the only prescription is more tank building!" :twisted: :twisted: :twisted:
"I have a fever ( and some severe back pains )now... and the only prescription is more tank building!" :twisted: :twisted: :twisted:
Re: Peters Strv 103 - 1:6
Jag gillar Armorteks drivning - de är ordentligt neddrevade och det ger styrka och realistisk gång. Du verkar ha samma drivsystem som ryssarna med sina glasfibervagnar och dem ser man ofta gå alldeles för fort, men inte har de problem att svänga för det. Din vagn är ju bara ett tomt chassi på betonggolv - snällast tänkbara scenario. Det måste vara något annat fel än motorstyrka/drevning. Om allting rullar lätt utan att kärva, är min gissning att det finns resistanser i elsystemet eller att styrelektroniken är för svag. Prova att mäta ström och spänning vid motorerna och leta dig bakåt.
Lycka till - det här är spännande!
/Christoffer
Lycka till - det här är spännande!
/Christoffer
-
Christer 2a6
- Veteran
- Posts: 1123
- Joined: July 31st, 2016, 6:13 pm
- Location: Umeå
Re: Peters Strv 103 - 1:6
Faan vad ducktig du är !! Tjurskallar brukar vinna strider kom ihåg det. Det ser mycket gediget ut. 
Christer2a6 umeå
-
Christer 2a6
- Veteran
- Posts: 1123
- Joined: July 31st, 2016, 6:13 pm
- Location: Umeå
Re: Peters Strv 103 - 1:6
Har problem med att se hur belysningen är konstruerat på 2a5-6an har du nåra bra billder ? Mvh christer b
Christer2a6 umeå
-
Christer 2a6
- Veteran
- Posts: 1123
- Joined: July 31st, 2016, 6:13 pm
- Location: Umeå
Re: Peters Strv 103 - 1:6
- 1.jpg (280.26 KiB) Viewed 4433 times
Christer2a6 umeå
Re: Peters Strv 103 - 1:6
Panzar e Kul
