Välkommen till Minipansar.nu - aktivt sedan 2008

Det är inte lätt att få något gjort. Nu har jag i alla fall slabbat och plaskat med svärtningsvätska i garaget en tid för att få ordning på bandlänkarna.
Det gick hjälpligt bra, men har tagit en evinnerlig tid och varit just slabbigt. Eftersom de gamla bandbultarna kunde röra sig i sidled och gjorde det också, blev det körförbud. Tanken nu är att de riktiga bultarna ska på och då behövde svärtningsjobbet göras först.
Svartjobb är kul!

De blev mörkare än jag tänkt mig och varierar en hel del, men det får vara ok så.
Ringar, stift och bandbult. Det är några stycken.
Passformen är perfekt (Per-kvalitet) och en fröjd att arbeta med. 200st ska bli kul!
Det tar sig redan! Det här kommer vara gjort i ett nafs!

Här är länk till ett galleri med bilder på modellen just nu, för den intresserade:
https://tanks.lindak.se/#collection/ee9 ... b1142f25d2

Återkommer om nå't år när banden är klara!

Hej Christoffer,

Tack för att du tagit upp stafettpinnen och ser till att detta mästarbygge blir färdigbyggt.
Bilderna talar för sig själva, en modell helt i en egen klass av en person som är oerhört saknad.

Tycker du fått till kulören på bandlänkarna bra, Per hade varit nöjd.
Kommer JT:n att målas eller behålls den bar metall?

Håll gärna oss alla andra nyfikna uppdaterade.

Med vänlig hälsning
Kent

Jag tycker det blev mycket trovärdigt !!!!

Vilket ögon godis detta är.

En fröjd för ögat.

Robert

Tack ska ni ha - det värmer!

Ang frågan om målning, så vet jag ju att för Per hade målning varit självklart. Jag skulle behöva gå i målarskola innan jag ger mig på det. Inte nog med det, det kan vara så att den ska ha zimmerit också. Zimmeritskola också då. Per hade troligtvis tänkt sig att det ska vara ett sent utförande. Om jag fattat rätt (behöver läsa in mig på JT), innebär det att den ev är zimmeritfri, men kanske också fri från stänkskärmar. Bra, för det finns inga nämligen...

Han har gjort flera antennfästen, så man kan välja om det ska vara en befälsvagn. Undrar vilket han hade bestämt sig för?

Nu närmast ska vi få ordning på bandaggregatet, så att den kan få komma ut på visning igen. Pinjongerna skavde i växelhusen. Det är åtgärdat, hoppas jag. Fjädringen säckar ihop. Ska gå till botten med varför och åtgärda. Sedan borde den vara körbar och man kan börja se hur den går. Blir säkert en del justeringar där också. Sedan en ordentlig installation av elektronik, batteriinstallation med laddkontakter etc. Om allt går som smort, kanske jag hinner med att ordna med kanonriktningen, rekylrörelse och lite sånt skoj.

Efter det, om ett år eller så, är det dags att sätta ihop kvarvarande detaljer, ordna med fastsättning av torntaket, borra och gänga en miljard hål i chassit för reservbandlänkar, vajrar, verktygen, hela akterkastellets detaljer som domkraft, lykta, stänkskärmar mm.

Vintern efter det, är det dags för lite mer komplicerade grejer, som att det saknas avgassystem.

SEN är det dags för målning. Vid det laget bör jag samtidigt ha hunnit göra om en del på min tiger 1 som inte blev bra och övningsmålat den. Just det, svetsfogar också.

Kanske är orealistiskt det här?

Hej Christoffer,

Då kan jag glädja dig med att ingen Henschel JT hade zimmerit så där slapp du det momentet.

Med vänlig hälsning,
Kent

Banden ser fantastiskt fina ut, blir kul o se den färdig i framtiden.

Hans K

Kent W wrote: Då kan jag glädja dig med att ingen Henschel JT hade zimmerit så där slapp du det momentet.

Syftar det på hjulupphängningen? Eller hur vet man att det är en Henschel? Jag har inte klart för mig vilka varianter som tillverkades var, nämligen...

Henschel hjul upphängning lika som en KingTiger. Tror det engelska ordet är att hjulen är (interleave)
På den svartvit bilden samt den som heter Ryssland.

JagdTiger med Porsche upphängning, på vagnen i Bovington.

Vad har du använt för godis att svärta dina band med?

Jo, men tillverkades varianten med Henschels hjulupphängning bara av Henschel? Jag har intrycket att bara en ytterst liten försöksserie utrustades med Porsches hjulupphängning? Vilka som byggdes var är oklart för mig, så därför undrar jag om det helt enkelt är Henschels hjulupphängning som hänger ihop med zimmeriten, eller om det finns några andra kännetecken. Fina bilder för övrigt!

Här är länk till svärtningsprodukten: https://www.tifoo.de/patinieren
Jag hade hellre tagit hjälp med svärtningen om jag hade hittat någon som gör sådant.

Om jag läser rätt i mina böcker om Jagdtigern så byggdes samtliga på Nibelungenwerk at St. Valentin.

OK, då måste ju Kent syfta på hjulupphängningen, då. Bra!

Har hunnit borsta upp och sätta ihop några länkar till:
Är snart uppe i ett helt band!

Banden ser jätte snygga ut

Tack mr Tyko - du är alltid så snäll!

Jag blir mer och mer imponerad av kvaliteten på dem. Das Giesswerk. DAS Giesswerk. Ej att blanda ihop med dem som fuskar med avgasvärden . Kostar en bomb, men det är det värt! Får se hur det ser ut när det slits och den gula mässingen tittar fram.

Vi gjorde ju en jämförelse mellan panterlänkar i Hässleholm, Vincents modell-länk och riktiga grejer. Vi måste göra samma med tiger2-länkar också! Aeroseum?

I alla fall: Dagen har inte varit bortkastad. Att sätta ihop de här bandlänkarna har verkligen varit en fröjd!

Gissa vad: Halvvägs! De varierar ju som sagt en del i svärtningen. Det hade förstås varit fiffigt att försöka para ihop dem någorlunda, men det blev för svårt. Jag tror att lite körning jämnar ut det hela. Vi får se. Jag har en skvätt svärtningsvätska kvar om det behövs.

Cykelkedjor har ju ett kedjelås och det funkar för den tillämpningen. Här har vi min motsvarighet. Hoppas det räcker! Ska köpa på mig en 1mm dorn också, för säkerhets skull. Hoppas att det finns sånt! Jag har nämnt tanken på elektriskt justerbar bandspänning till PantherPersson. Får se vem som hinner först - the race is on!