Armortek King Tiger 2009

The bigger, the better? Här hittar man byggtrådar om stridsvagnar i lite större storlek!
User avatar
mrTyko
Veteran
Veteran
Posts: 2747
Joined: April 20th, 2012, 8:24 pm
Location: Oskarström

Re: Armortek King Tiger 2009

Post by mrTyko »

Jösses vilket vilket jobb Fabriken har gjort.
Verkligen ögon godis det är.

Robert

Hans K
Veteran
Veteran
Posts: 1967
Joined: May 25th, 2009, 9:37 pm
Location: Härryda

Re: Armortek King Tiger 2009

Post by Hans K »

Armotek har fått konkurens.välldigt fina bitar. :clap: :clap: :clap:

Hans K
Panzar e Kul

hailwood
Medlem
Medlem
Posts: 59
Joined: January 20th, 2021, 2:22 pm

Re: Armortek King Tiger 2009

Post by hailwood »

Det har varit lite stillestånd i pansarverkstaden, men nu är jag nog på gång igen.
Fick hem ca 700 M2,5 skruv med sexkantskalle från Armortek häromdagen (schysst att de skrev £25 som värde på paketet - det blev lite mindre i avgift till staten). Började med drivhjulen - de är "factory second" så blir lite extrajobb.
På första hjulet kunde jag direkt montera yttre drivkrans, där stämmer hålbilden. Skruvarna från Armortek har låg hållfasthet så det fick bli lite special för att få fast drivkransen tight o bra.
1 Montera alla skruv/mutter/låsbleck och dra åt finger-tight
Drivhjul 1.jpg
2 Lägg in hjulet i pressen och komprimera så att drivkransen bottnar -dra åt FÖRSIKTIGT
Drivhjul 3.jpg
3 När allt är åtdraget, lossa muttrarna en o en, lägg på loctite och dra åt igen
Så var det dags för andra sidan - här saknas hål i navet, men hålen i drivkransen går att använda som styrning vid borrning. Riktade upp så att inre o yttre drivkrans låg i linje. Borrade två diametralt motsatta hål och drog ihop med ett par M3 (hålen i drivkransen är 3mm). Kollade att kransarna var fortsatt linjerade och borrade sedan resten av hålen 2,7. Drog ihop allt enligt principen för yttre drivkrans
Drivhjul5.jpg
Drivjul4.jpg
Drivhjul6.jpg
En återstående fråga - varje drivkrans kräver 9 låsbleck, men i satsen finns bara 18. Skall det inte monteras på inre drivkrans? Armorteks anvisning visar bara låsbleck på yttre drivkrans

User avatar
mrTyko
Veteran
Veteran
Posts: 2747
Joined: April 20th, 2012, 8:24 pm
Location: Oskarström

Re: Armortek King Tiger 2009

Post by mrTyko »

Här har vi kommit igång också, snygga o kluriga lösningar.
Angående bläcken så tror jag nog att Armourtek bara skickar med det som syns,
I alla fall på tidigare modeller.


Robert

cahlfors
Veteran
Veteran
Posts: 1827
Joined: December 5th, 2008, 5:52 pm
Location: Stockholm/Vallentuna

Re: Armortek King Tiger 2009

Post by cahlfors »

Så är det nog. Borde ju varit låsbleck till skruvskallarna på insidan också - inte mycket poäng annars... :crazy:

Kul framsteg! :clap:

hailwood
Medlem
Medlem
Posts: 59
Joined: January 20th, 2021, 2:22 pm

Re: Armortek King Tiger 2009

Post by hailwood »

Drivhjul nr 2 - här blir det mer jobb. Hålbilden på navets utsida var korrekt, men insidan låg offcenter. Första tanken var att använda utsidans hålbild och bara borra nya hål på insidan, men jag övergav detta eftersom så många hål hade blivit avlånga och att det oanvända hålet skulle ha "blinkat" under skruvskallarna. Istället blev det nya hål på båda sidor och spackling av alla (36st) oanvända hål.
Vad spacklar ni aluminium med? Plastic Padding? Grundmålar ni före spackling (det gör jag på plastmodeller)
Drivhjul nr 2.jpg

User avatar
mrTyko
Veteran
Veteran
Posts: 2747
Joined: April 20th, 2012, 8:24 pm
Location: Oskarström

Re: Armortek King Tiger 2009

Post by mrTyko »

Jag använder Kemisk metall från Plastic Padding.
Har inte haft problem med att borra i det igen.

Robert
Last edited by mrTyko on November 1st, 2021, 8:28 pm, edited 1 time in total.

cahlfors
Veteran
Veteran
Posts: 1827
Joined: December 5th, 2008, 5:52 pm
Location: Stockholm/Vallentuna

Re: Armortek King Tiger 2009

Post by cahlfors »

Samma här. Ta grundmålningen efteråt, är mitt förslag.

Björn Johansson
Veteran
Veteran
Posts: 1290
Joined: September 19th, 2009, 5:50 pm
Location: Skanör
Contact:

Re: Armortek King Tiger 2009

Post by Björn Johansson »

Attans mycket jobb men det blir vackert :thumbup:
Höres Mvh Björn