T-84 skala 1:8

Peter · Post by **Peter** » March 16th, 2010, 6:25 am

Tillbaka till verkstan :( Ah well, så länge man lär sig något nytt så...

En möjlig lösning om du vill fortsätta köra i snön är en isrivare som sitter fast i chassiet som går in i drivhjulet och river bort is/förhindrar isbildning.

HarryHaffa · Post by **HarryHaffa** » March 16th, 2010, 10:50 pm

Isrivare ja det är ingen dum ide, jag ska grubbla på det.
Tack för tipset!

Kent W · Post by **Kent W** » March 17th, 2010, 9:52 am

Här har du en bild på en snö/is/lera-rivare på en Tjeckisk 35T:

Mvh
Kent

HarryHaffa · Post by **HarryHaffa** » March 22nd, 2010, 10:16 pm

Ja det skulle kanske gå göra något liknande.

HarryHaffa · Post by **HarryHaffa** » May 9th, 2010, 2:38 pm

Det tar sig

Peter · Post by **Peter** » May 9th, 2010, 5:34 pm

Fränt!

HarryHaffa · Post by **HarryHaffa** » May 27th, 2010, 6:39 pm

johan1 · Post by **johan1** » May 28th, 2010, 3:21 pm

Oooh la la

HarryHaffa · Post by **HarryHaffa** » June 3rd, 2010, 8:10 pm

HarryHaffa · Post by **HarryHaffa** » June 16th, 2010, 6:39 pm

Vad F**N har konstruktören tänkt på här..
Det måste finnas en bättre konstruktion på drivhjul

Peter · Post by **Peter** » June 16th, 2010, 9:30 pm

He he he...
Det ska inte var för enkelt

kanske pröva någon plastsort? Nylon kanske?

HarryHaffa · Post by **HarryHaffa** » June 25th, 2010, 8:11 pm

Det går saaaaaaakta men säkert framåt.....

johan1 · Post by **johan1** » June 26th, 2010, 8:53 am

Ett fint jobb

HarryHaffa · Post by **HarryHaffa** » July 24th, 2010, 4:47 pm

Tack för all uppmuntran!

Jag tycker inte det märks så mycket trots alla timmar jag jobbar

. Tur att det finns snabbspackel och Treo iaf :? .

HarryHaffa · Post by **HarryHaffa** » July 25th, 2010, 12:41 am

Vet inte om detta är skalenligt, men det duger i krig