Page 1 of 2

Dina bilder på tanks och övriga fordon

Posted: November 6th, 2008, 10:04 am
by Kent W
Hej alla!

Tänkte starta en tråd där vi visar bilder på stridsvagnar och övriga fordon vi har lerladdade i våra burkar.
Det kan vara ww1 - ww2 foton, modernt, modeller, whatever bara vi har med en liten text om varje foto.
Det här blir vad vi gör det till, inspiration, diskussion eller ett leende... :D

Här är mina första bidrag som berört mig på något sätt:

ww2 bild på en av de första erövrade Panther Ausf G.
Normandie och vagnen är en 12SS #135.
Bygger min 1:6 som en annan vagn från samma kompani #126 som också erövrades under samma tid och skickades till England för undersökning.
Image

Kanske den sexigaste Tyska vagnen under hela kriget!
Stug III G med Ostketten - snacka om brutal look, låg och bred, byggd för att döda.
Extremt lyckat koncept som svarade för det högsta antalet tank kills / vagnstyp under kriget.
Vagnen på bilden är en nyligen hittad och uppgrävd en i jag tror det var Ukraina.
Image

Om Stugen var sexig kan man knappast säga det samma om denna... :?
Australiensiskt smäck som i alla fall lockar fram ett skratt.
Image

Och vad sägs om detta Franska cammoflage?
Förstår att de blev ockuperade.
Image

Kent

Posted: November 9th, 2008, 6:26 pm
by johan1
He he He härligt med lite bilder :D
Jag vet inte vad som är mest groteskt: lastbilen eller den "välklädde" mannen (e de benvärmare han har) :D :D

Posted: November 10th, 2008, 11:34 pm
by Mats
Rotabuggy willys och plan
även allierade hade konstiga experiment för sig.


Image

Mats

Posted: November 11th, 2008, 6:58 pm
by Kent W
Värsta Bond-grejjen!
Tvivar att den någonsin flög - typiskt Britter! :wink:

Kent

Posted: November 11th, 2008, 8:00 pm
by Mats
Kent W wrote:Värsta Bond-grejjen!
Tvivar att den någonsin flög - typiskt Britter! :wink:

Kent
visst fick dom upp den men inte länge.

lite info om rotabuggy

De första försöken i samband med utvecklingen av Rotabuggy bestod av lastning en Jeep eller, mer formellt, en Willys Truck 4x4 modell MB, med konkreta och släppa den från höjder upp till 2,35 m för att fastställa storleken på g som kan absorberas utan att ådra sig skador. Det konstaterades att 11g kan säkert accepteras, och en två-blad rotor med en dimeter av 12.40m var utrustade, och en rationaliserad svans TRÄ, STABILISATOR och dubbla lameller (inget roder) har tillämpats tillsammans med en "hängande" kontroll kolumn, en rotor varvräknare och segelflygplan navigeringsinstrument. Den Rotabuggy var första dragen längs banan i hög fart bakom en 4.5l överladdning Bentley, så småningom uppnå dragna luftburna hastigheter upp till 105kph IAS, den Rotabuggy bli luftburet för första gången den 16 november 1943. Dessa försök ägde rum på Sherburn-i-Elmet, i närheten av Leeds, där så småningom, det Rotabuggy var dragna i luften bakom en Whitley. Det första provet bakom Whitley påstås ha lämnat mycket övrigt att önska, den "hängande" kontroll kolumn tröskning om och "pilot" som har att utöva alla sina krafter för att behålla kontrollen. Den inledande problem har successivt retts ut, och den allmänna hanteringen och flygegenskaper av Rotabuggy var slut beskrivs officiellt som "mycket tillfredsställande", men tillgången på fordon-transport av segelflygplan gjorts ytterligare utveckling onödig.

Den Rotabuggy hade en bruttovikt 1411kg som 964kg var den tomma vikten av Jeep och 249kg vikt rotorn enhet och svans. Utformningen Maxfart var 241kph, och uppskattas andelen härkomst varierade från 4.9m / s till 10m / s. Den minsta start och landning hastighet var 58kph och grundläggande och max havsytan rotor hastighet var 230 och 260rpm.

Image

Mats

Posted: November 11th, 2008, 10:04 pm
by Kent W
Ja fy f*n, lika värdelös som Maus!
Ger mig den på att det snart kommer en plastmodell i 1:35 med intrycket att himlen över Normandie var fulla med dom där...

Kent

Posted: November 11th, 2008, 10:23 pm
by Mats
Kent W wrote:Ja fy f*n, lika värdelös som Maus!
Ger mig den på att det snart kommer en plastmodell i 1:35 med intrycket att himlen över Normandie var fulla med dom där...

Kent
den finns i 1/72 resin redan hahahahahaha
http://www.helikitnews.com/issues/hkn052.htm

Mats

Re: Dina bilder på tanks och övriga fordon

Posted: December 7th, 2008, 9:56 am
by Mats
Australiensiskt smäck som i alla fall lockar fram ett skratt.
Image


Kent[/quote]


Detta är en rysk Odessa ersatz-tank och finns på kubinka.

Image

Mats

Posted: December 7th, 2008, 11:21 am
by Kent W
Helt rätt! Fel av mig, men ful är den i alla fall :D

Kent

Posted: December 7th, 2008, 11:33 am
by Mats
Kent W wrote:Helt rätt! Fel av mig, men ful är den i alla fall :D

Kent

japp instämmer helt hehe

Mats

Posted: December 7th, 2008, 12:26 pm
by Jakeand
Nyligen upphittade i Bulgarien, nergrävda som värn mot Turkiska gränsen

Image

Posted: December 7th, 2008, 7:25 pm
by pinussen
Stackars IVor, hoppas nån renoverar dom eller att de i alla fall kommer in på museum. Ser ut som J väl? Fäste för flammentöter och roterande lucka till tornet.

Image
Min favoritbild på PzIV, ambush camo och wire mesch schürzen, precis sån jag håller på att bygga :D

Posted: December 7th, 2008, 7:55 pm
by Gabriel
Här kommer ett par som jag verkligen gillar.

Image
Lätt obehaglig kännsla över bilden

Image
Undrar vad dom planerar?

Image
Något fångar deras uppmärksamhet.

Posted: December 10th, 2008, 9:43 am
by Nafets
Hej.

Kanske inte historia men en snygg bakgrundsbild till datorn :D

Image

Mvh---stefan---- 8)

Posted: May 27th, 2009, 10:41 am
by MatsF
Image

som man brukar säga: - Det som gömms i snö kommer ofta fram i tö!