Nattlektyr (Grundläggande bandfordonsteknik)
Posted: March 27th, 2014, 12:01 am
Efter att ha snubblat in på ämnet i Hans M4A3-tråd och dessutom halkat in på det i en diskussion på jobbet (jag ser efter CAD-miljön åt ett par hundra konstruktörer) så slog det mig att jag borde ha kvar en del data jag samlade på mig när jag var ung och entusiastisk och skulle bygga stridsvagn. Sagt och gjort, senaste timmarna har spenderats på att leta igenom min förrförra dator och vad hittar jag? En mapp daterad 1998 full med godsaker. Bland annat inskannade sidor från någon form av litteratur i ämnet. Då jag avsåg bygga en STRV 103 så låg texten och skisserna till grund för denna bild som tänktes underlätta tolkningen...
Vad jag vill förmedla är att det är inte så rasande svårt att bygga en styrväxellåda som uppför sig som förebilden. Många delar, hela differentialer till exempel, går att hitta i större RC-bilar eller rentav bygga själv av lösa drev. Idag får jag intrycket att tvåmotordrift med v-mixer (eller än värre, en spak per band) är närmast allenarådande och i min sinnesvärld är det nåt som går förlorat då.
Jag verkar sakna artikelns inledning men resten av sidorna kommer här... (Har inte en susning om källan men jag vill minnas jag fick dem av en kille från Andorra som byggde en T-55:a) Mycket nöje!
Vad jag vill förmedla är att det är inte så rasande svårt att bygga en styrväxellåda som uppför sig som förebilden. Många delar, hela differentialer till exempel, går att hitta i större RC-bilar eller rentav bygga själv av lösa drev. Idag får jag intrycket att tvåmotordrift med v-mixer (eller än värre, en spak per band) är närmast allenarådande och i min sinnesvärld är det nåt som går förlorat då.
Jag verkar sakna artikelns inledning men resten av sidorna kommer här... (Har inte en susning om källan men jag vill minnas jag fick dem av en kille från Andorra som byggde en T-55:a) Mycket nöje!