Här kommer en liten beskrivning och några bilder på min Gepard.
Geparden köptes inn i 1997 efter å ha haft ett långt liv i kartongen i källaren på hobbyaffären (släptes från Tamiya 1978).
Jag hade då inte sett några radiostyrda stridsvagnar förut, så det här var helt nytt för mig.
Bygget tog plats på köksbordet hämma hos mina föräldrar till min fars store förtvivelse, då banden består av svin många delar som
jag fick montera med en liten hammare mot en bit av en järnvägsrels ( pling pling pling lät det i två kveldar).
Själva underedet gick hyfsat snabt å setta ihop då växellådan var ihopskruvad redan från Tamiya.
Överdelen tog lite längre tid och var lite pillig å få till på vissa ställen.
Jag passade på att montera ljusdioder i fram och baklamporna när jag endå hade alla delerna lösa.
När alt var ihopskruvad och limmat så fick den åka med tilbaks till hobbyaffären där en av killarna som är IPMS'are fick leka sig med färgsprutan.
Hämma igjen så var det dags för provkörning, ovh mina föräldrar var lite nyfikna.
Efter första repan över parkettgolvet blev det körforbud innomhus då det blev märken efter metallbanden, så upp på hyllan med den.
I 2000 flyttade jag till Stockholm och Geparden packadet återligen ner i en kartong för sedan å få stå i gömmerna på en lite vindsföråd då frugan inte riktigt delar passionen för radiostyrda modeller med mig.
I 2001 köpte vi huset och då fick den plats i hyllan igjen der den har stått parkerad fram till hobbymässan 2009 då en av mine polare tyckte den var kul och skulle passa i våran monter.
Då tändes gnistan igjen och den har körts lite då och då efter den.
Några skavanker har den fått, men jag har planerat ett lungt liv för det så den får förbli i orginalskick even om Tamiyas funtionälla lösningar inte är så hållbara.
Jakten på en Gepard till har börjat och det vore kul å få till en "full option" vertion av den med hjelp av AFV's delar.
Passade på at ta en bild när den står på släpet efter min något ombyggda Tamiya Scania.
Håppas ni tycker om den.
